伴隨著智能化的不斷進步與自主創(chuàng)新,數(shù)控加工的運用愈來愈普遍，那麼普遍的數(shù)控加工方式都都有哪些呢？1、平臉孔系零件常見定位點、平行線操縱數(shù)控數(shù)控車床（如數(shù)控刨床）來加工，挑選技術線路時，關鍵考慮到加工精密度和加工高效率2個標準。

2、平面圖輪廊零件平面圖輪廊零件應用電腦上加工時應當留意：a、進入與切出來方位操縱：切向進入，產品工件表層留出凹痕；橫著進入、切出來，產品工件表層光潔。

b、一次逼近方式挑選：只具備平行線和弧形刀具半徑補償作用的數(shù)控數(shù)控車床在加工不規(guī)律曲線圖輪廊時，必須用細微平行線段或弧形段去逼近被加工輪廊（其偏差稱之為一次逼近偏差），逼近時，應當使產品工件偏差在達標范疇與此同時代碼段的總數(shù)少為宜。

b、考慮到數(shù)控車床的刀具半徑補償作用：加工飛機場車梁直紋歪曲面時，若加工數(shù)控車床三軸連動，只能用高效率較低的球籠車刀；若數(shù)控車床為四軸連動，則可以采用高效率較高的圓柱體車刀切削。

4、旋輪線類零件旋轉體類零件的加工常見數(shù)控數(shù)控車床或數(shù)控磨床加工，在這里全過程中要注意什么呢？a、考慮到加工高效率：在車床邊加工時，通常加工容量大，務必科學安排粗加工線路，以提升加工高效率。

具體程序編寫時，一般不能選用循環(huán)系統(tǒng)命令（不然，以工進速率的接刀過多）。

比較好的辦法是用精車盡早摘除原材料，再鏜孔。

b、考慮到尖刀抗壓強度：數(shù)控車床邊常常使用低抗壓強度數(shù)控刀片加工細微凹形槽。

以上三種就是目前數(shù)控機床加工公司經常使用的數(shù)控加工方式，實際選用哪一種比較好呢？這還需要依據(jù)公司對鑫創(chuàng)盟于零件的要求，不一樣的零件加工中一定要留意好有關事宜。

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