自動車床加工和絕大多數(shù)五金生產(chǎn)制造一樣全是生產(chǎn)制造五金零配件，雖然基礎(chǔ)理論是一模一樣的，但是不一樣的是所制造的五金零配件種類不一樣，機器設(shè)備的運營也各不相同，自動車床機器設(shè)備加工的加工工藝有銑削，打孔，攻絲，銑槽等，根據(jù)加工的種類我們可以掌握車床車刀銑刀麻花鉆鋸片銑刀這種數(shù)控刀片在制造中是必不可少的。

自動車床加工要應(yīng)用的切削工具是全自動車床車刀，車床車刀實際用以修外圓，秀倒圓角，斷開功效，勾槽，之前自動車床加工的車床車刀有一個特性，便是全部一把刀全是必須專業(yè)技術(shù)人員自主刃磨成形，現(xiàn)如今切削工具逐漸的變的愈來愈自動車化，組合型車床車刀是生產(chǎn)制造加工的一類，也就是上刀粒的車床車刀，刀粒不用刃磨，一次性就可以進行。目前很多規(guī)范的自動車床鉆削刀粒只對于掃刀斷開刀這二種加工，槽刀勾刀這種或是必須專業(yè)技術(shù)人員自主刃磨。

銑刀無論是自動車床加工或是加工中心加工又或是軍工部件加工鉆等加工廠用的銑刀是一樣的，但是麻花鉆則是不一樣的，自動車床加工打孔的麻花鉆雖然歸屬于麻花鉆頭但是卻與麻花鉆頭不一樣，自動車床加工的打孔因為機床主軸的轉(zhuǎn)動方位為左旋因此必須的麻花鉆是左旋麻花鉆頭，左旋麻花鉆與右旋麻花鉆頭差別并不大，實際是在總長度刃長發(fā)生了轉(zhuǎn)變，次之便是自動車床加工的零配件較為精密化，因而左鉆的質(zhì)量通常全是中高而低檔的左鉆。

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